La desconexión del boquerel se realiza sin ningún tipo de emisión de gas al aire. Esta operativa permite eliminar el riesgo de quemadura y las posibles creaciones de atmosferas explosivas. Destaca también la desaparición de las fugas o pérdidas de líquido de la junta del boquerel con el depósito del camión tan frecuentes hasta la fecha gracias a su nuevo diseño de anclaje y cierre.
Con un doble sistema de anclaje que aumenta la seguridad en el suministro de GNL y es un paso más hacia la normalización de la operativa de repostaje para que éste sea lo más parecido a una carga de combustible convencional.
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- Construido en aluminio y acero inoxidable, su diseño se adapta a los actuales sistemas y no es necesario cambiar ningún componente de los surtidores de GNL de las estaciones de servicio, ni realizar ninguna inversión en los camiones.
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