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20 Lug 2017
Brivio & Viganò trasporta a metano
Brivio & Viganò testa il nuovo trattore alimentato a GNL (Gas naturale liquefatto).
Brivio & Viganò ha intrapreso da tempo un percorso di sviluppo sostenibile, attraverso importanti investimenti sia nel rinnovamento della flotta sia in risorse tecnologiche. Questo progetto, in linea con la sua cultura aziendale, vede nel rispetto dell'ambiente e nella salvaguardia delle risorse un fattore strategico di competitività, da condividere con i suoi partner, per ottimizzare i costi, migliorare l'efficienza dei processi e minimizzare i rischi.
Prova tangibile di questa volontà di innovare è ad esempio la scelta di dotare il nuovo polo logistico di Pozzuolo Martesana di un impianto fotovoltaico per la produzione dell'energia, che assicureranno il corretto funzionamento dei 29.000 mq della struttura.
Anche il parco mezzi è sempre oggetto di riflessione da parte dell'azienda brianzola: infatti oltre al continuo rinnovo della flotta - che al momento è composta al 53% di veicoli Euro6 e 41% Euro5 - Brivio & Viganò è attenta a valutare anche forme di alimentazione alternativa per i propri mezzi, in linea con le esigenze di una committenza sempre più attenta ai livelli di emissioni dei veicoli.
In questo scenario si colloca il Test in collaborazione con Scania, del nuovo Trattore alimentato a GNL (Gas naturale liquefatto): "Abbiamo accolto con molto piacere la proposta di Scania di mettere alla prova su strada questo nuovo mezzo" afferma Alessandro Viganò, responsabile dell'area automezzi di Brivio & Viganò "Siamo sempre interessati a testare soluzioni alternative al gasolio e le prestazioni di questa nuova tecnologia rispetto all'impatto ambientale ci hanno convinto che Scania fosse il partner giusto per questa prova".
l risultati fin qui raccolti evidenziano infatti una riduzione del 20% di emissioni di C02 rispetto alla motorizzazione Diesel, del 68% del particolato e del 90% del monossido di carbonio*, senza che il rendimento del mezzo in termini di sicurezza e prestazioni ne risenta.
Data l'autonomia del mezzo, circa 1200 km con un pieno da 300 kg di gas liquido e consumi attestati a 1 kg/ 4km, il Trattore Test è stato assegnato ai viaggi di un cliente della Grande Distribuzione e seguirà la tratta Bologna - Milano, in modo da rimanere vicino all'impianto di rifornimento di Piacenza.
